RAIL tour 2026, polovina za námi

Psáno dle dat před 21:15

Dnes ve 12:30 se závod přesunul do druhé poloviny. Na závodním tempu to však stále není znát. Nejzásadnější událostí posledních 24 hodin je ranní ztráta zeleného závodníka. Také je poněkud překvapivé, že v noci ani přes den se nikdo nevydal na horskou etapu. Ale je to tak v pořádku, být dlouhé hodiny bez vlaku je přece nuda :).

Zatímco včerejší průběžné skóre bylo hodně vyrovnané - odtržená byla pouze první čtveřice, zbytek závodního pole bylo od sebe na kontakt, dnes už se rozdíly mezi jednotlivými týmy dosti prohloubily. Od 6. do 10. místa se pořadí může ještě hodně měnit - odstupy jsou zhruba 2-4 body. Podobně mezi 2. až 4. místem jsou rozdíly snadno smazatelné. Ale náskok fialových je v tuto chvíli enormní a doskočit za němi by vyžadovalo dokonalou taktiku, hodně sil v nohách a asi také chyby na straně fialových. Nic není nemožné, závod je pořád otevřený a boj pokračuje.

Pojďme se nyní podívat na jednotlivé týmy:

ČERVENÍ

Červení se dneškem udržují v rámci 2.-4. místa a bojují, seč jim síly stačí. Svůj den začali ve středních Čechách, postupně se však přes východní Čechy posunuli na jižní Moravu. Procestováno mají opravdu hodně, nasvědčuje tomu i sesbírání selfíček s celou flotilou v rámci krajských patriotů. Jsme zvědaví, jakou mají připravenou strategii. Každopádně jak jsme na začátku závodu predikovali možné umístění v rámci TOP 3, dnes už je to v podstatě jasné. Jen to nezakřiknout.

ZELENÍ

Jak jsme zmiňovali v úvodu, zelení přišli o 1/3 svého týmu. Kdo ví, jestli za tím stojí vyčerpání ze včerejška, kdy tento tým dobyl neskutečných 10 checkpointů. Vzhledem k tomu, že při dobývání každého checkpointu teď dostávají o bod méně, je tato ztráta velmi bolestivá. Statečně se drží vedle červených a borůvkových, ale do cíle pořád ještě zbývá hodně času. 

Dnes jsme však zaznamenali jednu událost s dobrým koncem. V podvečer se zelení vydali na úzkokolejku, avšak jejich vlak měl hodinu zpoždění. Mnozí by to možná vzdali, ale oni vymysleli plán  šalamounský. K checkpointu Sudkův Důl vyrazili pěšky ze stanice Obrataň a stihli i ten zpožděný vlak ve stanici Sudkův Důl. Smekáme klobouk.

Fialoví

Fialoví letos předvádí opravdu skvělý výkon. V tempu nepolevují a náskok na červené a zelené postupně zvětšují. Dnes mají za sebou 7 checkpointů a určitě ještě nějaký přidají. Počet prémiových bodů je opravdu vysoký. Rovněž v bonusových úkolech si vedou skvěle, ze zelené duše jim chybí jediný bod. Jen tak dál!

Borůvkoví

Borůvkoví dnes pokračovali ve stejném tempu, jako včera, možná ještě rychlejším. Dnes se nesoustředili na bonusy, ale naopak na lov prémiových bodů od červených. Navíc posbírali i 3 černé body v západních Čechách. Dotáhli se tak na dvojici zelení - červení a mají možnost se ze 4. místa posunout výše. Tento souboj bude hodně napínavý.

Akvamarínoví

Největším skokanem dne jsou jednoznačně akvamarínoví. Včerejší den si vyžádali zásah doktora (naštěstí jen v rámci bonusu), ale hned od první minuty dnešní dne (doslova) nasadili turbo a dostali se až před peloton na 5. místo. Nevím, zda akvamarínoví čtou naše reportáže, každopádně jejich trasa dnes působila mnohem více promyšleněji, což nese své ovoce. Uvidíme, jestli budou v takovém módu pokračovat i dál. Pořád mají šanci se dostat ještě výše, byť za 4. místem poněkud zaostávají.

Banánoví

Zatímco včera působili banánoví opatrnějším dojmem, dnes podobně jako akvamarínoví vymáčkli ze sebe maximum a vymysleli dobrou strategii. V pondělí okupovali nejjižnější část republiky a dnes se naopak vydali do nejsevernějších výběžků. Posbírali spoustu prémiových bodů. Doufáme však, že v podobném tempu budou ještě pokračovat. Nyní je na mapě vidíme delší dobu nehybné relativně kousek od checkpointu Andělka. Možná siesta? Další hodiny prozradí.

Kokosoví
Kokosoví sesbírali dnes jen čtyři checkpointy a žádné bonusy. Bodově však významně nestrádají, především díky vydatnému checkpointu Sky Bridge 721, který jim přidal 9 bodů do banku. Aktuálně se drží v pelotonu, tedy pokud navštíví ještě nějaké další podobné checkpointy, mohou se dostat až do středu tabulky. 

MODŘÍ

Modří dnes sice dobyli 5 checkpointů (včetně povinného), avšak ne příliš bodově hodnotných. Zároveň nepokročili ani v bonusových úkolech, proto se postupně propadají dolů. Stále jsou v kontaktu se zbytkem pelotonu, ale je potřeba ještě zabojovat. 

Bordoví

Bordoví jedou poněkud ve volnějším tempu, ale nevzdávají to a to je nám sympatické. Až do dnešních dopoledních hodin to vypadalo, že už na žádný checkpoint nemají ani pomyšlení, ale před polednem jsme spatřili vysmátou fotku se zubrem. Na předposlední tým už ztrácejí výrazně, každopádně ještě není všem dnům konec.

Karamelkoví

Karamelkoví dnes trochu zvolnili. Projeli se po úzkokolejce, vysušili prádlo v kupé, sesbírali body pro postupku a teď na Vysočině vymýšlí další kroky. V pořadí se pohybují nedaleko kokosových a smaragdových. Teoreticky však to mohou dotáhnout až k banánovým či akvamarínovým. Nebo výš? To už by vyžadovalo limetkové turbo.

Smaragdoví

Smaragdoví se v noci prospali a hned ráno vyrazili. Jejich den byl poněkud pozvolnější, přesto si vysloužili řadu prémiových bodíků. Zalíbilo se jim na jižní Moravě a jsme zvědaví, kam jejich kroky zamíří na zbylé 2 dny.

---

Na závěr obligátní predikce konečných výsledků:

1) FIALOVÍ
2) ČERVENÍ
3) BORŮVKOVÍ

4) ZELENÍ
5) AKVAMARINOVÍ
6) KOKOSOVÍ
7) BANÁNOVÍ

8) SMARAGDOVÍ

9) KARAMELKOVÍ

10) MODŘÍ
11) BORDOVÍ

RAIL tour 2026, den druhý

Psáno dle dat před 21. hodinou

Máme za sebou 36 hodin závodu a nás analytiky stále baví sledovat dění závodu. Moc nás těší, že i přes nepřízeň počasí týmy nepolevují a na fotografiích z checkpointů či bonusů ukazují neuvadající nadšení. 

Jak bychom shrnuli dnešní den, resp. noc z pondělí na úterý?

• V noci se hned 3 týmy vydaly na dobývání horské etapy. Přes den hory nikdo nedobýval.
• Dnes se drtivá týmů přesunula do Čech. Aktuálně míří více než polovina týmů na povinný checkpoint do Prahy (možná kdyby neměl vlak z Kolína zpoždění, přidali by se i borůvkoví).
• Hned tři týmy se projely na relativně nově zprovozněné Úzkokolejce a kromě bodů za checkpointy získali hned 5 bonusových bodů za tuto aktivitu.
• Nejvíce dobývaným územím dnes byly východní Čechy. 
• V rámci pořadí se nám oddělila první čtveřice a v rámci ní ještě první trojice. Zbylé týmy jsou aktuálně v odstupu 1 bodu, až na bordové.

Nyní se podívejme na jednotlivé týmy.

TOP 4

ČERVENÍ

Červení byli nejvíce izolovaným týmem. Dopoledne se přesunuli na sever a začervenali tento kus republiky. Velkým otazníkem bylo využití třech žolíků v řadě (byť ho nevyužívala jedna osoba), ale v Dobříně už byli pospolu, tak snad to bylo jen taktizování.

ZELENÍ

Zelení dnes kosí jeden checkpoint za druhým a před sedmou hodinou získali body za neuvěřitelnou devítku. Většina checkpointů se nacházela v oblíbeném olomouckém hejně, kde tedy průměrný počet bodů na jeden checkpoint není vysoký, ale na TOP 3 to úplně stačí.

Fialoví

Fialoví si dali v noci šlofíka a spolu se zelenými a červenými si hoví v čele tabulky. Nějaké prémiové body za unikátnost jim smazali bordoví, přesto mají zatím bodů dostatek. Oproti zeleným dnes dobyli "pouze" čtyři checkpointy, za to s větší bodovou náloží.

Borůvkoví

Borůvkoví aktuálně uzavírají první čtveřici. Dnes splnili hodně bonusových úkolů - našli tři různé typy zelené duše, dva různé krajské patrioty, získali body za návštěvu 4 krajů a ještě za postupku. Tím, že ostatní týmy mají ještě na bonusy hodně času, jim tento náskok nemusí vydržet dlouho. Každopádně mají nakročeno velmi slušně. 

OSTATNÍ

MODŘÍ

Podobně jako včera, modří jeli hlavně na kvantitu. Kromě jednoho prémiového bodu v Krnově to bylo sbírání čistě bodů za checkpoint. Navíc ani nejsou zrovna aktivní v bonusových úkolech. Samozřejmě mají na ně ještě dostatek času, ale hlavně nezapomenout :).

Bordoví

Jak již bylo zmíněno, bordoví sesbírali pár bodíků fialovým a stejně jako oni a banánoví se projeli úzkokolejkou. Po dobytí jihlavského checkpointu v 17:38 nevidíme u tohoto týmu aktivitu. A tak doufáme, že právě plní siestu nebo spánek a po té vyrazí rovnou do boje. Na předposlední tým lehce ztrácejí, ale do středu závodního pole nemají vůbec daleko.

Karamelkoví

Karamelky dnes operovaly ve východních a středních Čechách. Jejich tempo je poněkud pozvolné, pravděpodobně způsobené komplikacemi na železnici a taky obecně výběrem pomalejších lokálek. Přesto se statečně drží v hlavním pelotonu.

Akvamarínoví

Akvamarínoví dnes strávili především ve vlaku. Nejprve při cestě na Valašsku až do Velkých Karlovic, následně při přesunu do východních Čech a nyní do Prahy. Pět checkpointů je rozhodně solidní výkon, možná by to ale chtělo najít si trochu kompaktnější území.

Smaragdoví

Smaragdoví v noci dobyli odpustkový Karlštejn a horskou etapu. Zatímco včerejšek byl pro ně poněkud pozvolnější, dnes dobyli už 7 checkpointů a řadu z nich jako unikátních. Aktuálně se navíc z východních Čech přesouvají na jižní Moravu, kde ještě jsou černé puntíky nebo minimálně jeden bod od fialových. 

Banánoví

Banánoví dnes působí poněkud opatrněji. Po rozednění dobyli pouze dva checkpointy a pár bonusů. Pravděpodobně hodně času strávili na úzkokolejce, která je sice velmi malebná, ale přeci jen cestování přes Vysočinu chvíli zabere. Uvidíme, kam jejich kroky povedou po povinném checkpointu.

Kokosoví

Kokosoví ráno dobyli nově vylosovaný checkpoint v Havířově a vydali se do východních Čech. Podařilo se jim dobýt hned tři checkpointy jako první a získali tak cenné prémiové body. 

---

Aktuální pořadí jsme poněkud pozměnili. Úvodní část tabulky je pořád hodně nejistá, podobně i od 5. místa dál. Ale přesto:

1) FIALOVÍ
2) ČERVENÍ
3) ZELENÍ
4) BORŮVKOVÍ
5) MODŘÍ
6) AKVAMARINOVÍ
7) KOKOSOVÍ
8) SMARAGDOVÍ

9) KARAMELKOVÍ
10) BANÁNOVÍ
11) BORDOVÍ

RAIL tour 2026, závod v plném proudu

Psáno na základě dat před 21. hodinou.

Před 12 hodinami odstartoval závod. S napětím jsme očekávali první fotky a v 10:05 jsme se dočkali. Úvodní bitvu si rozdaly týmy "K", tedy karamelkoví a kokosoví. Třebaže zbytek dne se nenesl v duchu soubojů "jeden na jednoho", při sledování průběhu závodu rozhodně nebyla nuda.

Dnešní den by bylo možno shrnout následovně.

-Zhruba polovina týmů kroužila velkou část dne mezi 5 checkpointy, trochu menší část se rovnou rozutekla do izolovaných oblastí a začala sbírat prémiové body za unikátnost. 

-Většinu dne byly v Čechách 3 týmy, na Moravě 8 (nyní je to 4:7). 

-4 týmy se hned v úvodu vrhly na horskou etapu. 

-Poznatek dne: V České republice se nachází opravdu hodně památných stromů

Pokud by vás zajímal podrobnější popis závodního dne jednotlivých týmů, pokračujte dále:

MODŘÍ
Modří vyrazili v rychlém závodním tempu a před šestou hodinou dobyli šestý checkpoint. Lehce ztrácejí na omezeném množstvím prémiových bodů, neb si jako oblast dobývání zvolili oblíbené Olomoucko. Právě dobývají horskou etapu, tudíž za dnešek by měli přidat ještě minimálně dva checkpointy a mohli by se tak udržet v TOP 3. Uvidíme však, kolik sil na konci dne jim zbyde pro další dny.

ČERVENÍ

Červeným, tedy "rail tour family" týmu, se zastesklo po západních Čechách, a tak z Olomouce zamířili přímo do Plzně a následně dál na severozápad. Velkou část dne logicky trávili v dolní části tabulky. Ale v posledních hodinách se postupně dopracovali do kontaktu s čelem závodu. V blízkém okolí navíc mají horskou etapu, tedy bodová smršť může být ještě velká.

Jelikož nejbližší týmy jsou více než 100 km vzdálené, vypadá to na začervenání velkého území. Jsme zvědaví, co červení ještě vymyslí. 

ZELENÍ

Zelení zvolili pro dnešní den Moravskoslezský kraj (že by se Krysztofovi stýskalo po jeho vlasti?). Velkou část dne zde byli jako jediný tým, ve večerních hodinách se však z východu přiřítili kokosoví a z jihu borůvkoví. Na všech bodech ale byli zatím první, a tak si v tuto chvíli drží druhé místo. V kraji už navíc zbývá jen horská etapa, lze tedy předpokládat, že další kroky povedou do jiného koutu republiky.

I když zelení startovali o hodinu později, vedou si velmi dobře a mají našlápnuto nadmíru výtečně. Je však třeba počítat s tím, že před sebou mají ještě povinnou návštěvu Karlštejnu, která může způsobit větší ztráty.

Fialoví

Fialoví se hned po startu závodu vydali na jih Moravy. Vyrazili na horskou etapu, kterou si trochu protáhli a posbírali tak 4 checkpointy na jeden zátah. V okolí navíc žádné týmy nejsou, a tak bez obtíží sbírají spoustu prémiových bodů. Aktuálně míří na Vysočinu, kde rovněž nikdo neoperuje. 

Jediným otazníkem je využitý žolík hned zkraje závoda, avšak letos se celkový počet zvýšil na dvojnásobek. Proto doufáme, že šlo jen o taktické vydechnutí a nikoliv závažnější problém. 

Bordoví

Bordoví si pro oblast dobývání zvolili východní Čechy, kde se pohybovali osamoceně. Sesbírali však zatím 3 checkpointy a aktuálně čekají na povinném checkpointu. Nejspíše vymýšlejí strategii pro další den. Na sever, na jih, na západ..? Možností je spousta.

Karamelkoví

Karamelky odstartovaly ve velkém stylu a hned jako první tým si po zastávce v Prostějově střihly horskou etapu. Dlouho se držely hned za fialovými. Pak se ale trochu zatáhlo. Přišel silný déšť a navíc tým modrých, který aktuálně ubírá karamelkám prémiové body za unikátnost. Přesto hodnotíme start tohoto týmu jako zdařilý a věříme, že jejich závodní tempo vydrží.

Akvamarínoví

Akvamarinoví zprvu operovali na zaplněném území, avšak odpoledne se rozhodli vyrazit do Zlínského kraje, což jim umožnilo dostat se mezi leadry závodu. Uvidíme, jakým směrem se vydají dále - jestli uloví ještě nějaké "čerňásky" na jihu, ukradou body fialovým, nebo zvolí úplně jinou lokalitu. Jsme zvědaví.

Borůvkoví

Borůvkoví měli start poněkud rozvláčný (a o hodinu posunutý), avšak po dobytí v Herolticích vyrazili nejprve na Valašsko a pak do Moravskoslezského kraje. Získali tak bonusové body za dobytí checkpointů ze 4 krajů a také prémiové za rychlost. Je otázkou, jakou strategii vybrat pro následující hodiny. Možností je řada a výsledek volby je hodně odvislý i od volby ostatních týmů. Kokosoví a zelení nejsou daleko...

Smaragdoví

Smaragdoví zatím poněkud zaostávají. Sesbírali 4 checkpointy v Olomouckém hnízdě a aktuálně míří pravděpodobně do Prahy na povinný checkpoint. Nyní bude důležité vhodně zvolit oblast pro další běh závoda. Ještě rozhodně není potřeba házet flintu do žita, odstup od zbytku závodníků není propastný.

Banánoví

Banánoví sedli do stejného vlaku jako červení a vydali se tak daleko od ostatních týmů. Po krátké zastávce v Praze vedli jejich kroky až na úplný jih republiky. Tam vsadili na horskou etapu a podobně jako červení se tak v závěru dne vyšplhali vzhůru. Rovněž mají výhodu toho, že široko daleko nikdo není, proto mají možnost postupně vysbírávat prémiové bodíky. Jen je třeba neusnout na vavřínech.

Kokosoví

Podobně jako akvamarínoví se kokosoví po dobývání Olomoucka vydali poněkud jiným směrem. Avšak základním rozdílem jest fakt, že kokosoví vyrazili do boje se zelenými - nebo minimálně do loupení bodíků za unikátnost. Jak jsme však zmiňovali, na východ Moravy přijeli i borůvkoví, proto bodů za dobytí checkpointů již nezbývá mnoho. 

---

A jak vidíme aktuálně konečné pořadí? Pořád jsme na začátku a výsledek je závislý na spoustě neznámých parametrů.

1) FIALOVÍ
2) ČERVENÍ
3) MODŘÍ
4) AKVAMARINOVÍ
5) ZELENÍ
6) BORŮVKOVÍ
7) KARAMELKOVÍ
8) KOKOSOVÍ
9) BANÁNOVÍ
10) SMARAGDOVÍ
11) BORDOVÍ

RAIL tour 2026, start se blíží

Milí přátelé,

je to tady! Po 373denním čekání jsme se dočkali - RAIL tour s pořadovým číslem šestnáct se nezadržitelně blíží. Celé město Olomouc už netrpělivě očekává příjezdy prvních závodníků do depa závodu.

Do boje se letos přihlásilo 11 odvážných týmů. Největší změnou oproti minulým ročníkům je absence limetkových, kteří se loňským suverénním vítězstvím zařadili do síně slávy a rozhodli se dát šanci ostatním.

Nyní si představme jednotlivé týmy:

MODŘÍ
Po tří leté pauze se vrací do boje tým modrých. Na start přichází jako jediný tým s 5 závodníky (včetně jedné závodnice). Netušíme, v jaké kondici a síle přicházejí na start. Každopádně věříme, že uvidíme nadprůměrné výkony a těšíme se.

ČERVENÍ

Tento tým bychom mohli souhrnně označit jako "rail tour family team". Aby ne, když všichni závodníci byli součástí startovního pole druhého ročníku RAIL tour family. Za zmínku stojí skvělé 2. místo Filipa z týmu kávových.

No a jak se bude dařit týmu, který vznikl smícháním jahodové, kávové, vanilkové a melounové zmrzliny? To teprve uvidíme. V podobném složení vyráží červení již počtvrté a pravidelně se pohybují kolem 5. a 6. místa. Letos však navýšili počet závodníků o 33 %, což by teoreticky mohlo pomoci. Tým analytiků se proto domnívá, že letos by to mohlo klapnout i na TOP 3.

ZELENÍ

Dlouhou dobu byl start zelených ohrožen kvůli nedostatku členů. Nakonec se však zadařilo a tým je aktuálně startuschopný. Jeho nevýhodou je čistě mužské složení, které s sebou přirozeně nese pozdější start, povinný Karlštejn bez bodového přínosu a další.

Na druhou stranu, i přes tento hendicap očekáváme nadprůměrný výsledek. David je velmi dobře znám svými schopnostmi v oblasti plánování a optimalizace trasy. Navíc, na pomoc si vzal kamaráda Kryzstofa, který rovněž vyhrává železniční rallye.

Fialoví

Fialový tým za nás analytiky představuje největší favority závodu. Už jenom kvůli matematice - jejich finální umístění tvoří posloupnost
a_n = a_{n-1}/2,
kde a_0 = 16 (tedy 8 - 4 - 2 a letos 1).

Druhým vodítkem může být navýšení počtu navigátoru na dvojnásobek. A třetí - nový navigátor byl "nakoupen" ze zaniklé stáje limetkových.

Bordoví

Růžoví změnili barvu a v letošním ročníku přicházejí jako bordoví. Člověk by si myslel, že důvodem bude vzpoura mužské části týmu, kterým se barva nezamlouvá. Avšak to asi pravda nebude, neb kromě změny barvy došlo i k transformaci na ryze ženský tým a k redukci navigátorů na nulu. Na první pohled se zdá, že tyto kroky mohou tým spíše znevýhodnit. Ale nebylo by překvapivé, kdyby i tento tým vytasil nějakou tajnou zbraň a překvapil tak ostatní týmy.

Karamelkoví

Co se stane, když se vezme jedna limetka a přidá se k ní tlupa sourozenců? Vznikne tým karamelek... Na výkon tohoto týmu ve výjimečném složení se velmi těšíme. Zatím přesně netušíme, jak spolupráce bude fungovat. Jestli atmosféra v týmu bude jako u rodinného krbu, nebo spíše jako v ponorce. Jestli nejstarší karamelka vychytá správné závodní tempo tak, aby z ostatních vymáčkla to nejlepší, ale aby je nedemotivovala hned na startu. Ale jsme přesvědčeni o tom, že bude co sledovat.

Akvamarínoví

Akvamarínoví nestartují zdaleka poprvé a v boji o čelní pozice je rozhodně potřeba s němi počítat. Loni skončili pátí, ale od top 3 nebyli mnoho bodů vzdáleni. Podobně jako v jiných týmech i zde došlo k navýšení počtu navigátorů. Naše intuice nám říká, že letos by to konečně mohlo být na bednu.

Borůvkoví

I borůvkoví jsou již stálicí závodů a patří mezi vážné favority. Mají za sebou vítězství a dvě třetí místa v uplynulých ročnících. Podobně jako u zelených jim ale letos nehraje do karet, že přišli o ženské zastoupení v týmu, a tak se budou muset popasovat s jistými odpustkami. Přesto věříme, že ztráta na čelo nebude velká.

Smaragdoví

Další a zároveň poslední ryze mužský tým jsou smaragdoví. Do závodu se vydávají potřetí a pravděpodobně jejich ambicí je vylepšit jejich dosavadně nejlepší 8. místo. Konkurence je však velká, a tak budeme s napětím sledovat, zda a čím nás smaragdoví překvapí.

Banánoví

Banánoví představují víceméně nováčky závodu. Analytici se dopátrali několika startů Kristýny v minulých letech, zbylé závodníky jsme však na startovních listinách ještě nenašli (v případě chybného hledání se omlouváme). Při analýze se tedy nemáme příliš čeho chytit a zde ještě více než jinde platí, že teprve čas ukáže...

Kokosoví

Kokosoví vyráží s námi po druhé, ve stejné sestavě (jen s přeměnou jednoho závodníka na navigátora). Loňské desáté místo představuje dobrý odrazový můstek a věříme, že někde ve střední části startovního pole by se moli udržet i letos.


---------------


Na závěr přinášíme první odhady, jak by celý závod mohl dopadnout. Samozřejmě tento odhad je dosti nespolehlivý - pro lepší analýzy by se nám hodila tréninková data jednotlivých týmů, která nám nebyla dodána. Proto případné reklamace směřujte vedení závodu. Děkujeme.


1) FIALOVÍ
2) ČERVENÍ
3) AKVAMARINOVÍ
4) BORŮVKOVÍ
5) ZELENÍ
6) MODŘÍ
7) KARAMELKOVÍ
8) KOKOSOVÍ
9) BANÁNOVÍ
10) SMARAGDOVÍ
11) BORDOVÍ